Opel Team Serbia

Zdravo,
Krajem prošle godine kupili smo Opel Corsu D 2012 sa pređenih 160ak hiljada. Od početka auto je super išao, ali je bas dosta trošio ulje. Na oko 2000km potroši svo. Autu je menjan dpf kad smo ga kupili jer je stari propao skroz (verovatno od ulja je bio pun). Posle toga remontovali smo turbinu jer je majstor mislio da je do nje problem. Posle toga potrošnja ulja se i dalje nastavila. Motor nije masan, lepo radi odlično vuče, ne duva na čepu pa me zanima da li neko zna sta može biti problem?

Na 160.000km teško je da taj motor ima tako veliku potrošnju ulja.

Svestan sam i ja toga, samo me zanima uzrok tolike potrošnje ako neko mozda zna

Treba recimo otici u neki servis gde bi se utvrdilo gde ulje nestaje...morao bi je javljati dosta jak dim ili bi IC bio pun ulja..dotrajao motor...


Ili mozda angazovati

Auto ne dimi uopšte, dpf je nov, ne znam da li zbog toga?

Mislim da tolika potrosnja ulja nema veze sa svim sto ti navodis nema ti druge nego da nadjes neki ozbiljan Opel servis sa bogatim iskustvom, svaka dalja voznja i odlaganje resavanja problema moze dovesti samo do totalne stete na motoru....mozes postavljati pitanja i da nagadjamo sta je, sto u ovom slucaju nema nikakvog smisla jer je rec o problemu koji trazi urgentno resavanje u nekom ozbiljnom servisu.
ps Ako nemas ozbiljan servis u S.Palanci za Opel nije ti daleko ovlasceni MIRKOS Pozarevac ili ovde na forumu imas preporuke servisa u Beogradu i drugim mestima.

E ovako, danas sam ustanovio da je interkuler masan, gde su povezana creva na njega

To je verovatno sa turba. Reparacija turbine nije bas najsrecnije resenje.

Mozda je turbo malo popustio, ali zbog njega ne mozes da imas toliku potrosnju ulja.

Treba naci uzrok, verovatno u motoru...

Ali kao sto rekose, sve je ovo nagadjanje i gledaj to da resis cim pre, da ti popravka ne prevazidje cenu auta