Opel Team Serbia

Ovda postavljajte kratka pitanja vezana za mehaniku

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Koliko traje odprilike zadnji lonac?

_________________
Build, race, break, fix, repeat

sa plinom ili bez,benzinac ili dizel,orginal ili neki tamo,prohrom ili sta

dizel, original

_________________
Build, race, break, fix, repeat

tebi ce trajati jos bar 10 god.ako ga nisi grebuckao negde pa od toga da korodira inace kod dizela to tesko propada

E ljudi koliko traju fabricki amorti? Jel normalno da su meni posle 56k km zadnji procureli?

_________________
Build, race, break, fix, repeat

pa ako su ti masni i lupkaju u voznji onda su gotovi. Tako da nema pravila koliki im je vek trajanja. Mada svi se nesto zale na zadnje amortizere opela, drugu skoro zvekno zadnji desni na vactri C.

znam da nema pravila ali onako otprilike me interesuje, i koliko mogu da kostaju novi

_________________
Build, race, break, fix, repeat

jbg. ne bi trablo da odu tako brzo
fabricki bi morali da izdrze oko 130.000-140.000
novi su ti oko 5.000 po komadu

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

ima li neko sliku kako izgleda erg na vectri b 1.6 16v?

kako da znam da li je crkla lambda sonda.koji su simptomi(osim paljenja check engine lampice) ???

pa odborojavaj check engine lampicu pa vidi sta ti je crklo ....
a to odbrojavanje nadji u auto dati ... a mislim da ima negde i na forumu

odi na dijagnostiku,tamo ces videti,meni se ne svidja ta ideja sa prespajanjem i brojanjem.manifestuje se losim radom na leru.

niko nema sliku za erg za 1.6 16v

Dobro to, a jel ima neke mane, efekte koje primetimo u voznji ako je crkla lambda(cvrcanje, zujanje, lupanje, explodiranje, los rad, slabo vuce, dosta trosi, pusi...bla bla bla da ne lupam tako neke stvari0

Slabo vuche,chesto i neravnomerno,dosta troshi...ukratko.

_________________

ne znam zbog cega vam se to ne svidja jer ako radi check engine lampica onda stvarno nema razloga da to tako ne resis ....
nadji taj fazon kako se broji i ako znas da brojis do 100 resices problem
najjednostavniji , najjeftiniji i najbrzi nacin da saznas sta ne radi

za sta je ovaj kabli,slika je prednjih levih vrata vectre b,a ovo je donji ugao.virio je ovako i preko najlonske zastite,naravno nevidim nista na sta moze da se poveze,preko njega ide samo tapacir...

jel imas podizace stakla, mozda je za to?

_________________
Build, race, break, fix, repeat

skroz moguce za svetlo na tapacirungu

o kakav blam,calibrica je u pravu ,nego mi je na toj strani skinuto osvetljenje i cak sam zaboravio na njega.pukla je plastika pa sam ga skinuo da ga zalepim i proslo je vec dosta...

brisite ovo da se ljudi ne smeju

dali neko zna kako da zategnem vodjice prozora na prednjim vratima,desava mi se da kad zatvaram prozor na trenutak prozor krene u stranu i zaglavi se i naravno vrati nazad jer ima zastitu da ne prekljesti nekom ruku.

ovo je edit,resio sam problem,nisu vodjice bile problem vec je lim gde se drzi nosac podizaca malo izgurao lim vani,cekic je zavrsio posao.

i ovo je delimicno mehanika-evo razmatram felne po netu pa me interesuje kako se ponistavaju jotovi i et.dakle pitanje je:
recimo da su felne opela fabricke 4x100 5.5jota i et49 15 inca (takve sam pronasao fabricke)
naravno 4x100 je za srafove i to je apsolutno jasno
sad razumem ja da od jotaze zavisi sirina gume koja moze da se nakaci,ali ako je felna recimo 7 jota ona je i sira i moze da zakacuje o rubove,ili o amortizer zavisi koliko je to sire na autu kad se stavi.

glavno pitanje je kako eliminisati taj problem sa jotazom uz pomoc et-a,to jest ako je et veci dali ce felna biti izbacena ili uvucenija u odnosu na srce felne???

ako je ET manji znaci da je vise izbacena. Broj ET je izrazen u milimetrima. Znaci ako imas jednu felnu od 6J sa ET40 i drugu od 6J sa ET20 ova druga ce 20mm biti vise izbacena

eh sada mnogi kazu da ne treba preterivati sa ET razlikom ne zbog samih rubova vec sbog same konstrukcije automobila kako ce da se legne auto na felnu, citao sam pre neki dan, kopiracu kad nadjem

_________________
Build, race, break, fix, repeat

bilo bi fino da ako nadjes sve to komplet da okacis negde u neki how to za felne,sigurno ce jos nekom trebati,a povrh svega da dodam da od et-a direktno zavisi koliko cete puta menjati lagere koji kod mene nisu nimalo jeftini,a verujem i kod jos polovine ovde na forumu

Skoro sam ja slao pp kolegi Theeyan-u vezano za ET pa cu deo poruke da prekopiram..samo da pronadjem..