Opel Team Serbia

Pozdrav svima.

Imam problem sa Opel Corsom D (2013 - 1.4 120ks) .. Prijavljuje mi gresku P0171-00.. Auto se vozi sasvim normalno, kao da mu nije nista. Simptomi su mu da kada stanem tipa na semafor ili raskrsnicu, da mu gas zavarira, tj. kao da ga sam dodaje, ne nesto extremno ali veoma primetljivo. Takodje gori lampica za motor. Po netu ovaj kod znaci sve i svasta, odakle poceti i sta raditi?

Takodje imam jos par greski, jedna za AirBag B0083-3A i za svetla U1112-00/U1113-00. Za air bag primetio sam da ne radi dugme u kabini, tj. da ne svetli. Za svetla da ne radi onaj roler sa strane da podize i spusta visinu svetala.

Bio bih veoma zahvalan da se neko javi i pomogne.

Hvala unapred.

Pozdrav,
P0171 Fuel Trim System Lean B-019, tj da je smješa siromašna(odnos vazduh/gorivo). Na 2 lambda sondi u izduvnim gasovima detektuje prisustvo (količinu vazduha) i na osnovu tih podataka koriguje smješu.
Neka samo neko od iskusnijih potvrdi pošto nisam automehaničar, imaš lean i rich vrijednosti.

Ako se greška pojavi pa nestane tj nije permanent mislim da možeš da obrišeš i voziš, a ako je prisutna stalno onda može biti mnogo stvari, da vuče negdje falš vazduh prije lambde, da ne valja lambda sonda, takodje treba provjeriti i IAT ili MAP zavisi šta imaš poslije filtera zraka... i u lošijem slučaju sve dalje pumpa goriva, pritisak goriva itd...

Vozim ja normalno, presao skoro 500km, sve je normalno, auto lepo ide, nista se ne cuje, samo to sto zeza gas kada stanem, podigne obrtaje sam i vrati i to je to. Ugasili smo gresku, ali pre neki dan mi se upalila opet. Nervira me. Sumnjamo na lambdu (obe) ili na leptir gasa, a za sve to mi treba 40k, a da zamenimo i ono i dalje zeza, onda bacanje para.. Nervira me sto konkretno ne pise sta je tacno i da menjam.. Ovako moze da bude neki senzor, crevo, neka sitnica, ili nesto od pomenutih...

A sta kazu u Opel servisu,sta moze biti?

Pa nisam isao, ovo sam sve sa mojim dugogodisnjim majstorom, ali razmisljam se da odem da vidim jel mogu oni konkeretno da odrede sta je problem i koliko ce to da kosta.. Strah me da me ne zavlace i da platim delove dosta vise a ni oni ne poprave. Sa ovim mojim imam koliko toliko korektinji i drugarski odnos.

Treba ti dobar majstor dijagnosticar.. da proveri trimove goriva, ocitavanja sondi, map senzora. Mozda ti negde vuce vazduh na leru pa ti zato baca gresku.. Trebas proveriti sve spojeve na usisu, mozda te zeza egr da ne zatvara, itd... ima milion opcija, nista bez dobrog majstora.

Pa nista onda neki Motoo ili Opel servis i to je to.

Neka majstor proba ovaj ventil koji se nalazi na usisnoj grani, sa lošom smešom i nije preporučljivo da se vozi.

Vazi, kako se zove ovaj deo tacno, ne mogu da ga nadjem na netu..?

Kod mene nije ovakav ventil, ovo crevo ne skrece, nego ide pravo.