Opel Team Serbia

Postovanje drugari ! Cesljao sam po forumu I nisam nasao odgovor na ono sto me zanima unapred se izvinjavam ako bezveze otvaram novu temu . Zanima me zamena teflona na Vektri,generalno je to posao koji mogu da odradim sam,jedino me zanima da li mora da se skida bregasta ,I pritom razubi motor ili je dovoljno da se popuste srafovi bregaste ,dovoljno da malo podje na gore da se izvuku oni uvodnici dizni. Ako moze tako onda nije problem sam da zamenim polako,a ako mora da se skida bregasta tu nastaje onda problem za mene jer ne znam da je uzubim. Ako moze neko sa molo vise iskustva ,malo da pojasni ovo. Hvala!!!

Mora bregasta gore, moje licno misljenje da ne moze da se odradi ako se bregasta ne demontira.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Cuo sam price I ovakve I onakve,neko prica da mora ,neko da ne mora ,mada sam citao po forumuma da oni koji nisu demontirali,da su ostetili teflone pri montiranju. Ne znam samo da li je mozda dovoljno da se popuste srafovi,ne znam sta se time dobija da li uopste moze da ide malo gore,nikad to nisam probao.

Pa realno ne mozes lep da nabacis teflon na diznu ako ne skines bregastu.Sto menjas teflone, crna nafta,a?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Kad sam ja imao problema sa paljenjem, majstor mi je predlagao zamenu teflona i rekao mi je da mora da se skida bregasta.

_________________
That kid's on dope!

Pa radjena je glava,,ali moram da skinem one uvodnike dizni jer sad malo pusta ulje izmedju njih I glave,na gumicama,pusta ulje malo napolje. Pa treba to da poskidam pa da stavim hermetic,nema druge. Pa reko kad vec to skidam ,da zamenim I teflone. Nisam gledao filter nafte skoro,treba uskoro da menjam pa cu da pogledam,nemam problem ni sa paljenjem,pali na pola kljuca ,nego sam mislio preventivno da zamenim da ne moram da otvaram opet ako budu zezali stari tefloni. Vec su skidani I montirani par puta I ovi kad su glavu radili,i ja ako ih opet skinem,mislim da ce mnogo da im bude,nisam siguran da ce dihtovati kako treba. Nego ako bregasta mora da se skine skroz,onda moram do majstora,nebi se zezao sa zubljenjem,to jos nisam radio :-)

Imas gumice za te uvodnike, ja obicno kad menjam,menjam teflone, podloske i te gumice, i onda mirna Backa za duze vreme.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Cekaj cekaj,kakve sad podloske? Znam da ima gumica na tim uvodnicima,mislim da nisu menjane do sada,ja sam mislio da mu roknem malo hermetika I cao. Pitanje je dal ima negde uopste tih gumica da se kupe,i kako da ih trazim,kako prodavcu da objasnim kad 90%njih pojma nema ni sta je dizna,samo znaju da ukucaju sifru u komp I ako nema,nema...:-) A na koje podloske mislis?

Ako misliš na teflone-semeringe traverzni dizni onda ne moraš da skidaš bregastu,dovoljno je da je samo raspustiš a prethodno skineš vakum pumpu.
Što se tiče teflona i oringova traverzni imaš ih maltene u svakoj prodavnici za Opela,Bosh-ov set je čini mi se oko 800 din po dizni...

Da da na teflone na diznama mislim,nego Mickey spomenu neke podloske pa sam se tu malo zbunio,ne znam gde oni idu :-). Gledao sam jednom zamenu tih teflona,al ne mogu da se setim dal je covek skidao ili samo popustio bregastu. Moram da se raspitam prvo dal negde ima gumica koja ide na uvodniku dizne,ona dihtuje izmedju tog uvodnika I glave.. Najgore je kad posle 90% majstora moram opet nesto da doradjujem... Tu mi sad malo gubi ulje,curi onako,fino,pa hocu da sredim to. Inace,pre sredjivanja glave auto nije trosio uopste ulje,a sad cini mi se da trosi. To je jos jedan razlogo zasto hocu ovo da sredim da vidim dal tu ne gubi ,to sto mi se cini da trosi...