Zdravo,
Nedavno mi se dogodio kvar na motoru na Opel Merivi (motor je Z14XEP) koji nisam ocekivao a do sada nisam imao slično iskustvo pa da prepoznam simptome koji su mu prethodili, kako bih ga sprečio i blagovremeno otklonio.
Naime, pumpa za vodu je pukla i iscurela je rashladna tečnost. Na pokazivaču temperature je pokazivalo normalnu radnu temperaturu, možda malo nižu od očekivane (mislio sam da se motor jos greje, posto sam ukupno presao oko 15km). Na tom 15-tom kilometru, samo se motor ugasio i upalila se lampica sa simbolom akumulatora.
Auto sam odšlepao u servis i tamo su izvadili motor. Komentar majstora je da dihtung glave ceo i da se ne vidi da je voda usla tuda, vec misli da je u pitanju blok. Takođe, tri klipa su oštećena, i to mi je pokazao (po jedan vertikalni kanal oblika slova V, veličine 1-2mm na svakom klipu). On predlaže da kupim polovan motor, a mnogi drugi me pitaju što ne remontujem postojeći. KAd sam zvao servise (u Beogradu), mahom smatraju da to sve može da se popravi.
Pitanja:
- ima li iko slično iskustvo sa Z XEP motorima?
- šta bi ste mi preporučili za rad (i po mogućstvu gde)?
- na šta treba da obratim pažnju pri popravci (ili kupovini polovnog motora)?
Pozdrav
