Opel Team Serbia

imam astru g 2.0 dti karavan.kada ga saltam i punim izbacuje crni dim,ili kada ga vozim auto putem isto se desava,nije to bas velika kolicina dima crnog ali ga ima,na primer preko 3000 obrtaja kada mu dajem gas u mestu pocinje crni dim,ako su otisle gumice ventila da li tomora odmah da se menja ili moze da tera jos da ne yajebem motor a za katalizator ne znam moracu da proverim,a ako je skinut koliko kosta da vratim katalizator.Hvala

posto ti se to desava na 3000 obrtaja verovatno tad pali tubro,a po svoj toj prici mozda je ona kaput
----
edit: i sto otvori 2 teme leba ti o.O

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

veca sansa da mu neko priskoci u pomoc cudi me da tako mladi auti moraju na generalne. nije vise kvalitet ko 80 tih.

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

hoces da kazes da je turbina otisla

Kad gumice ventila odu trosi ulje i izbaciuje plavi dim.Ako izbacuje crni onda je lose sagorevanje goriva,prljava usisna grana i egr ventil,zapusen katalizator a moze i turbina da je popustila trosi li ulje?

Tek sad vidoh da je otvorio dve teme...

ne,ne trosi ulje stalno je na polovini meraca

Proveri ti egr ventil,a kako vuce?

ide kao sasav

Proveri ove stvari pa ces da vidis.

e nasao sam na internetu kako skidaju i ciste egr i usisnu da li bi smeo ja to sam da probam da uradim deluje kao da je jednostavno

Pa ako se razumes malo nikakav problem nije,prosto je.

ma nemam pojma,nikad nisam radio ali mi deluje kao prosto,jer ovo sto sam ja gledao skidaju se cevke od nafte pa da ne zajebem nesto

Pa ako se nerazumes ne cackaj!Nadji nekog druga,komsiju ko se malo razume pa ga ocistite da ti majstori ne uzimaju novac za dzabe.

ok hvala ti,a gde mogu da nadjem da pogledam koliki pritisak nafte treba da bude ka pumpi

Koje je godiste auto i koji motor?

2003 god,2.0 dti astra g karavan

Pumpa Bosch VP44 koju nosi tvoj auto pravi pritisak do 900bara,a pritisak pod kojim se otvaraju dizne je od 185 bara do 365 bara.

hvala