Opel Team Serbia

Da li je moguce da su otisle karike , i da se stvara veci pritisak ulja i da pocinje ulje da curi na semerinzima i dihtunzima, a da ne izbaci merac ulja?

Posto vidim da si nepoverljiv, evo nekih elemenata kvara,

Odušak motora prigušen ili začepljen
Previše ulja u karteru motora
Priguseno, previjeno ili začepljeno crevo ili cev prema karteru motora, (kod nekih motora)
Ventili, karike, cilindri motora oštećeni
Loše opšte stanje motora, loša kompresija i visok unutrašnji pritisak u motoru, pojava pohabanih klipova, karika,cilindra, hilzni, gumica i ventila

Sve ovo dovodi do povcenog pritiska u motoru, izbijanju semeringa uljne pumpe, bregaste osovine, semeringa radilice, dihtunga itd,itd..

A kada je motor bas otisao do k...ca, onda od prevelikog pritiska ide i sipka za ulje iz motora.

Ma ovo je postavljeno pre skupa dok sam se jos premisljao da li cu da dodjem ili ne ,na skupu smo se videli i razgovarali na tu temu.
a sad mozda sam ja glup pa ne mogu da shvatim kako mu je lakse da izbije na semeringu ili dihtungu nego da izbaci merac al o tome nekom drugom prilikom

ako mislis da stvara pritisak , upali auto, izvuci merac i zacepi prstom cev od meraca i drzi malo tako , ako bude duvalo kao ludo kad pustis imash problema sa pritiskom


koliko sam ja skontao ulogu ventil dekle ona sluzi da vrati ulje sto dobije iz kartera kroz paru ili kako vec , mozda ti je i dekla zecepljena, proveri i ona 2 creva shto iz nje idu na usis

da je motor toliko losh trosio bi ulje nemilice , dimilo bi kad izvuces merac a u ostalom i nebi nikako isao

Probacu to, pa javljam sta se desava

e sad, nije ni meni jasno, i meni ulje curi na sve strane, dolivam 1l na 500-1000 km. motor osrednje duva ali to sam i ocekivao posto sam pre godinu dana kada mi je ciknula glava stavio dobru remontovanu a dole samo prekaricio i promenio lezajeve radilice. video sam da ce ostati lufta oko novih karika, ali u trenutku nije bilo "vremena". medjutim, auto ide odlicno, na autoputu lako stize do 200 a i odlicno ide uzbrdo, ulje je uvek zuckasto (ne gori), kako se sad uklapa sve to?

pa ako ti ne izbija semeringe onda ti pusta na dihtunge

ja muku mucim sa dihtungom kartera

uvek pusta, kupim nov stalim sve lepo i posle mesec dana curi , uzimao sam i ona 2 plutana i onaj gumeni na medju lim shto se navuce i uvek popusti , mazao silikonom nema sta nisam i uvek procuri nekako

dihtunzi, semerinzi, vise i ne znam, toliko je zasrrano da ne mogu ni da ocenim tacno odakle ulje izlazi. dihtung kartera - naravno, i moj je godinu dana star a slini vec 11 meseci . vrh svega je bio kad sam pre pae meseci izvukao kabal sa scecice a on sav uljav, a nov dihtung poklopca sam najpazljivije silikonirao a prethodno sve lepo ismirglao.

mozda ti obod kartera nije ravan pa ti propusti ulje,probaj kada skines da stavis na motor bez dihtunga da vidis kako naleze....posting.php?mode=reply&f=139&t=23515#

_________________
Kako mene taj čoek levati, pa on mene bolan levati ko zadnjeg papka!