Opel Team Serbia

u principu svaki motor moze da se prepravi da bi zadovoljio neku euronormu
ubacis odredjeni kat., dodas 1-2 lambda sonde malko prcnes po ECU-u i to je to
ali te naknadne prepravke kod nas na carini ne mogu da prodju, jer...
njih u principu ni ne zanima da li je auto euro3-euro4, niti gledaju to
oni imaju spisak vozila koja su (po njihovom misljenju ) euro3 i ako taj i taj auto sa tim i tim motorom na spisku super, ako nije nista od uvoza

pre 2-3 meseca rodjak je u austriji uzeo neki merc. kombi ili slicno (ne secam se vise sta je bilo), uglavnom 2001. god, po svim papirima E3, prodavac (auto plac u austriji) mu potvrdio da je E3, ali...
na nasoj carini su mu rekli da ta marka i tip vozila sa tim motorom nisu na njihovom spisku E3 vozila i da ne moze da se ocarini
uglavnom usledilo je vracanje vozila prodavcu (zamena za drugi manje vrednosti) uz gubitak odredjenog dela novca

u svakom slucaju, ne zaleci se vec unapred proveri na carini da li je taj auto, tog godista sa tim motorom po njima E3

kao sto rece mare 2.0 u dizel varijantama su E3 motori

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

...njih ustvari i ne zanima ekologija i bezbednost vec koliko ce drzava kajmaka da skine i kako zashtititi Zastavu
Price o zabrani uvoza "krsheva" (tj onih kola koja nisu E3) ne piju vodu dok got moze da se kupi Yugo koji je daleko i od mog Kadeta (E1) a kamo li Vectre B (E2). Manje zagadjuju od Yuga, neuporedivo su bezbedniji (bolje lezanje, cvrsca sasija, manji zaustavni put, ABS, Air Bag, pojasevi nazad) tj sve shto ne ide uz Yuga.
A zna se da je kod nas najprodavaniji i najcesci auto Yugo.
Drugi razlog je razlika u izvozu/uvozu... al to se ne reshava zabranom uvoza vec povecanjem izvoza. Al jbg najlakshe je prebiti preko nashih ledja


Shto se tice tvog rodjaka...trebao je da pokupi i papire o E3 standardu od uvoznika kod nas i da ode na mash. da oni utvrde da je E3, pa opet nazad na carinu.
Mozda bi i proshlo...

_________________

jbg. mozda bi i prosao, a mozda i bi samo potrosio vreme i novac, ko zna
ovako je vratio kamionce i za njega dobio vectruB 2002god. (jedino to su imali na placu u tom cenovnom rangu, prodavac mu uzeo 10% razlike, jer je uopste pristao da mu zameni auto), uvezao vectru, prodao je posle mesec dana i bio bukvalno na nuli (tih 10% sto mu je zakinuo prodavac je zaradio na prodaji)

kao sto kazes, zabole njih za ekologiju i euronorme

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Pa i ja delim misljenje sa Night Rider - om, jednostavno nemogu da poverujem da Vectra B nije E3 barem sto se tice restajlinga posle 2000 godine. Ali dobro prvo treba skupiti kes, a ostalo cemo lako , ako nista drugo uzecu ALFU 156 i gotova stvar. A sto se tice E3 i Yuga to pomeni golf1, kadet kocka ili sl. mnogo udobniji i pouzdaniji auto od glanc novog Yuga i prosto nemogu da shvatim ocemu razmisljaju ljudi koji kupuju novog Yuga s pricom "NOVO JE NOVO"... Yugo je Yugo bio krs, krs ce i osrati! Koliko se godina proizvodi a nije nista promenjeno ni po pitanju izgleda, ni po pitanju nicega... SRAMOTA...

_________________
Skupljam kintu za Opel Vectra B restajling 2.0 16v

cccc
2.0 16v benz. se nije proizvodio posle 2000god.
jednostavno taj motor vise ne postoji

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Objasni onda ovo: http://www.mobile.de/SIDtvwIbY1uBRq3Ihi ... earch.y=19

_________________
Skupljam kintu za Opel Vectra B restajling 2.0 16v

procitaj malo bolje pa ce ti se samo objasniti
jel pise koje su god. te vectre???
pise samo datum prve registracije i to je sve u prvoj polovini 2000god.
dakle vozila proizvedena 99god. registrovana 2000god
nadji mi vectru sa tim motorom koja je 2001god.

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

izgleda da si u pravu ovde ima tabela a na njoj nigde vectre
http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/1329/6/

_________________
Skupljam kintu za Opel Vectra B restajling 2.0 16v

pa ne bih te ubedjivao da nisam bio 100% siguran
a i ne znam sto si uopste zapeo za 2.0 motor
ako ti je bas stalo da imas sto jaci motor onda juri 2.2 ili v6
ako zelis pristojne performanse uzmi 1.8 i gotovo
razlika od 11ks izmedju 2.0 i 1.8 se ne primecuje bas previse

ili uzmi 2.2dti
jeste naftarica, ali ide vise nego dobro i extra je pouzdan

a i ova tabela sa nac.klase je smesna
polovina motora je izostavljena
ispada da opel proizvodi samo astru i corsu

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Ja u mojoj Vektri imam 2.0 DTi-100ks, prosle godine je uvezen i iskreno sam veoma zadovoljan i odrzavanjem i brzinom.Tako da bi mogao da razmislis i o ovoj soluciji.Inace ja kod mene na Vektri imam 17' i nema nikakve razlike u ubrzanju niti maksimalnoj brzini od kako sam ih stavio.
Evo ti i primer kolima smo nas 4 i pun rezervoar

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...