Opel Team Serbia
https://opelteamserbia.com/forum/

potrosnja
https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=139&t=17509		 Stranica 1 od 1
Autoru:  opel astra h [ 06 Dec 2011 11:54 ]
Tema posta:  potrosnja
Ovako interesuje me zbog cega na bordu pokazuje prilikom voznje nizbrdo kada ga izbacim iz brzine pros potrosnja varira a kada ga na primer ubacim u 6 pros potrisnja je 0... :O
Autoru:  Nesha [ 06 Dec 2011 11:55 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
zbog fizike :P
Autoru:  boolero [ 06 Dec 2011 14:12 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
opel astra h je napisao:
Ovako interesuje me zbog cega na bordu pokazuje prilikom voznje nizbrdo kada ga izbacim iz brzine pros potrosnja varira a kada ga na primer ubacim u 6 pros potrisnja je 0... :O


Zato sto u brzini nizbrdo potrosnja i jeste 0.
Autoru:  webboy [ 06 Dec 2011 14:23 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
Hehehhehehe... e isto sam se i ja pitao pre par meseci :D

elem, bord komp podatke o trenutnoj potrosnji cita preko impulsa koji se salju diznama goriva.

Kada ides nizbrdo, ako izbacis menjac u ler i pustis gas, gorivo se ubrizgava kako bi se odrzao rad motora u leru.

Kada ides nizbrdo, a auto je u brzini i pustis gas, auto pod inercijom nastavlja da se krece, ali prestaje ubrizgavanje goriva i dolazi do motornog kocenja. Sad, u zavisnosti od stepena prenosa i od nagiba (odnosno inercije - kineticke energije auta) moze doci do totalnog prekida dovoda goriva (odnosno spricanja dizni) ili do umanjenog dovoda.

E sad, obizrom da je dizel u pitanju, on ima mnogo veci stepen kompresije nego benzinac, pa samim tim ima dosta izrazenije motorno kocenje...
Sve u svemu, kada ne na snazi kocenje motorom, nema ubrizgavanja goriva, nema impulsa na diznama, pa bord komp pokazuje 0 kao trenutnu potrosnju.

cheers :)
Autoru:  pistre [ 06 Dec 2011 15:35 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
u narodu poznatije kao motorno kocenje
Autoru:  opel astra h [ 06 Dec 2011 17:31 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
To mi je bilo malo cudno, posto vecina govori kad ides na nizbrdicu najbolje se stedi kada je auto u leru i zato mi nije bas i nije bilo jasno... a i nemam bas nekog znanja i iskustva sa automobilima :banghead: :banghead: hvala na objasnjenju :ziveli: :wow
Autoru:  pistre [ 06 Dec 2011 17:34 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
ti koji to praktikuju verovatno voze nekog keca karburator na venturi plin :) jer za takve ne vazi usteda motornim kocenjem
Autoru:  webboy [ 06 Dec 2011 17:38 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
opel astra h je napisao:
To mi je bilo malo cudno, posto vecina govori kad ides na nizbrdicu najbolje se stedi kada je auto u leru i zato mi nije bas i nije bilo jasno... a i nemam bas nekog znanja i iskustva sa automobilima :banghead: :banghead: hvala na objasnjenju :ziveli: :wow


Nema frke, zato si ovde :)

Ti sto ti tako pricaju verovatno voze yugishu ili keca... ili neki slican superautomobil iz paleozoika.
Autoru:  NenadSoko [ 07 Dec 2011 14:33 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
Jel ovo vazi i za kadett diesel?
Autoru:  bavarac [ 07 Dec 2011 17:58 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
Nevazi za kadet, on u tom slucaju i dalje sprica gorivo za odrzavanje
rada motora. Bukvalno isto je i na leru i u npr. 5 brzini.
Autoru:  RUDIC.M [ 07 Dec 2011 20:02 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
NenadSoko je napisao:
Jel ovo vazi i za kadett diesel?

To ti vazi samo za novije aute kojima kompjuuter upravlja ubrizgavanjem goriva i tako to.
Autoru:  Markius [ 07 Dec 2011 20:13 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
monopoint?
Autoru:  boolero [ 07 Dec 2011 20:46 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
I on, sve sto ima senzor za poziciju leptira.
Autoru:  bavarac [ 07 Dec 2011 23:46 ]
Tema posta:  Re: potrosnja
Takodje i monopoint, bukvalno svi koji imaju kompjuterski kontrolisano
ubrizgavanje. To ne vazi ako je na tim motorima venturi plin.
Stranica 1 od 1 Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/