Opel Team Serbia

interesuje me koliko je tesko skinuti alanser sa vektre b 96 ,motor x20xev benzinac .
Bio bih veoma zadovoljan ako bih dobio odgovor i uputstvo kako odraditi , posto vise volim sam da odradim nego da idem kod majstora ,ne zbog kinte ,nego zato sto mi cini zadovoljstvo

Hvala unapred i pozdrav!

On ti je sa zadnje strane motora, imas dva srafa koja ga drze, i dve matice koje drze dva kabla.
Prvo odvrnes matice i svuces kablove, i onda ta dva srafa koja se srafe u blok motora... e sad kako da im pridjes to vec ne bih znao da ti kazem

_________________

al prvo skinesh klemu sa akumulatora pa onda nastavis po strokanovom uputstvu hajlakse je iz kanala prici .. za 10 min se promeni ...mada mozesh i odozgo al plakacesh od muke

HVALA ljudi !
sve najbolje!

E ljudi samo jos jedno pitanjce , kako da proverim da li mi je otisao samo bendiks(ili kako se vec zove ) ili je otisao ceo alanser?

Pa bendiks bi trebao, kad anlasuješ,
davati +12V na drugom kontaktu (šrafu).
Najčešće se dogodi da bendiks samo 'čvaka'.
To uglavnom znači da elektromagnet odradi
svoje tj. ima hod, ali ne uspijeva spojiti kontakte
i poslati struju u anlaser.
Zato neki pale 'na direkt' - kratko spoje dva šrafa
na bendiksu (Ne pokušavati kod kuće, ispred kuće,
u garaži, pod haubom , ... )

_________________
Moji Opeli:
Vectra A X16SZ '94-prodana
Vectra A 1.7D '90-u presi
Vectra A C18NZ '94-služi

fazon meni nista ne cvaka vec se samo cuje neki zvuk 2 sekunde i nece uopste da vergla ....

Bilo je jos i ispred banke,kafica,pored rodbine,i najgore pijan
a lepo ga skini i spoj direktno na aku i znaces sta ti je otislo

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

E ovako otisao je bentix skroz mogao je da se vrti u obe strane ,pa samim tim nije mogao da pokrene ostatak mehanizma ,i otisla je neka plastika za koju nemam pojma cemu sluzi ,sva sreca pa nije otisao rotor i ostatak .... sve u svemu odlicno sam prosao samo mi je zao sto nisam ja radio nego majstor(uzo 40e), al jbga.... Bitno da sad oopet mogu da se vozim

pa tesko da bi znao sam to da sredis, i da bi imao delove

_________________

Mala digresija,...ovo sto je spomenuto je automat anlasera, a bendiks je ono unutra sa zupcima sto uklapa rotor anlasera sa zamajcem motora i funkcija mu je da u jednu stranu blokira da bi preneo okretni momenat sa anlasera na zamajac, a u drugu stranu da prokliza, tj, kad motor upali da ne opterecuje anlaser i omoguci bendiksu da se vrati u pocetni polozaj po prestanku anlasovanja!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"