Opel Team Serbia

epa ovako da vas pitam nesto da li neko zna kolika kompresija bi trebala da bude na C20XE motoru? i da li je neko merio kod sebe na takvom motoru?naravno interesuje me u barima koliki je pritisak?

Ne bi trebalo ispod 12 da ide a moze i nesto vise, jbg. nisam merio ali negde sam procitao

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ovaj motor nije vozen sigurno mesec dana a mozda i vise,pa sam mu skinuo svecice i spojio anlaser na akumulator pa ga ukljucio malo da ga izvrti tako na prazno i podigne malo ulje da nezariba,i tako sam ga jedno tri dana svaki put verglao i pomislio sam da mu premerim kompresiju cisto da vidim u kakvom su stanju ventili da li dihtuju i kakve su karike da neotvaram motor bezveze ako netreba...

Oko 12.5 bara je pritisak.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

zavisi malo i koliko instrument laze,ovi sa Bubanj potoka su cudo...
al uglavnom treba da pokaze ovo sto andrej kaze.. najbitnije je da je ujednacena na sva cetri cilindra.

nece da zariba za mesec dva,pa ni tri puta po toliko da stoji


kako sluzi LEX?

e pozz lex je preporodio motor cisto da nepoverujes mnogo bolje ide i startniji je i vuce i u visim obrtajima.a i mnogo lepo izgleda pod haubom nesto se razmisljam da ubacim 16v motor pa sad ga jos proveravam u kakvom je stanju i sta i kako,koliki je to posao i kolika je razlika izmedju 8v i 16v ..

nisam siguran koliko ce ti merenje kompresije pomoci da utvrdis stanje motora...

ako je motor skroz u ku#cu,onda OK pokazace da nema kompresije,ali ako nije onda je poprilicno varljivo. moze da ima kompresiju,a da trosi ulje kao lud. dok ne probas u praksi jedno 1000km nista.


ja imam dva komada u garazi,oba uzeo na nevidjeno,na rec.
uzmem pre jedno god. dana da izmerim komresiju na jednom(stajao jedno 6-7 meseci) on pokaze: prvi 12 drugi 5 treci 7 cetvrti nesto smesno. reko motor kaput.
dovedem mu gorivo,i upalim ga onako na zemlji,ostavim da odradi malo...nakon par sati merim kompresiju,na sva 4 pokazuje skoro isto ,preko 13. Verovatno su se sicevi ventila "zaprljali" od stajanja,ventili nisu uspevali da zatvore dobro komore,pa kad je malo odradio oni nalegli.

Uzmi prvo ga upali pre merenja.

bas mi drago mi sto je LEX najzad tamo za gde je i namenjen.