Opel Team Serbia

zanima me postoji li kakvo sredstvo da chisti ceo sistem za hladjenje motora ? tipa uspesh radi motor ispustish i gotovo

poshto mi je josh davno bio otishao dihtung glave pojavio mi se majonez u sistemu za hladjenje .. i pojedina creva nabubrila(verovatno ne trpe ulje)

pa hocu skroz da ochistim to sranje ... da izbacim iz motora

e da i ima li glupi c20xe cep za ispushtanje vode ? jer ja ili sam lud ili ga ne mogu naci... do sad sam uvek skidao crevo, donje sa hladnjaka al voda u bloku ostane samo iz glave iscuri ...

E, i mene to zanima i razmisljao sam da postavim isto pitanje... Znaci, i ja cekam odgovor

soda bikarbona

_________________
www.wheel-specialist.com

a ne moze limuntus ?

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Pa jel covek ima gastro probleme ili ja ne pratim kako treba!!!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

kad vec pominjete majonez,jer mislite na ovo belo na cepu od ulja.meni se na opelu to pojavljuje i to samo zimi,leti je sve ok.sta moze to da mu bude?jer u pitanju neka kondenzacija ili sta. kad sam menjao ulje i filter,pre jedno mesec dana bilo ga je i u karteru,sve sam lepo oprao i sipao novo ulje i opet gledam danas ponovo ga ima.da nije do ulja mozda.vec dva servisa sipam wurth 10w40.

99,99% kondenzacija.

100% kodenzacija. Zagrejano ulje polako isparava i topao vazduh prolazi ispod poklopca bregaste, prolazi kroz metalni filter i preko iber laufa odlazi u kućište filtera. Šta god da zagrevaš, para mora da postoji. S obzirom da je spoljna temperatura niska normalno je da se stvori beložuta skrama kao rezultat kondenza. Jednostavno pitanje bi bilo zašto se ta skrama ne stvara u letnjem periodu? Odgovor vam se sam nameće.

A sto se tice sredstava za ispiranje motora, i njih ia raznih.....

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Ovo na poslednjoj slici nema u ovoj "zemlji seljaka"


PS Bar do sledece isporuke

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Jesi li iskoristio svoj? Kakvi su ti utisci? Ako jesi

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

meni se majonez javljao u sistemu za hladjenje jer je pre toga bio otisao dihtung glave i nabio mi ulje u vodu al voda nije dospela u karter...

al posle vise ispiranja imam drasticno se smanjilo... na cepu od ulja nemam ni malo majoneza a vozim i na plin

jbg kod nekog ima kondenz a kod nekog nema .. to mi nije jasno ...

Sta ti nije jasno? Nije u pitanju samo temperatura motora i voznja na kratke relacije vec i ulje koje se koristi. Dva ista motora sa dva razlicita ulja u istim uslovima drugacije ce se ponasati. Negde ce biti majoneza negde ne.

Provereno u mom kadett-u do sada par puta.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

mozda je i to pokazatelj kvaliteta ulja .. ko zna ... nek sipa neko drugo pa nek vidi .. ja sa GM 10w40 nemam nishta na cepu a 99% sam u kratkim relacijama ...

ja sa shellom plavim 10w-40 sam skoro skinuo sa celog čepa majonez.

Kad je vec tema o ispiranju motora, meni treba info o sredstvu (sa preporukom) za ispiranje ali uljnih kanala! Vreme je za zamenu ulja i iskoristio bi da razbijem i isperem sve naslage starih pregorelih ulja po uljnim kanalima (a ima ih i previse)!
Thanks za info!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Wyns, Wurth, Omega907 al ako imas nekog preko

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Posto nemam nikog preko, dajte preporuku za one kvalitetne koji se mogu kod nas nabaviti.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Wyns na svakoj OMV pumpi imas zasigurno! A verovatno i u nekoj radnji.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Nabavljeno motulovo sredstvo za ciscenje (na preporuku), pa ce uskoro da vidimo rezultate!
Ah da, cena je oko 14e, mene je kostalo tura picha jer je ipak to svakodnevno drustvo!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

javi kako je ocistio motor!! ja bas verujem motulu da pravi sve dobro.

bane sa motulom sam bio zadovoljan.koristio sam ga na suzukiju brzincu.a kolega mi je predlegao wurth-a ali tada nisam mogao da nađem.znači i jedan i drugi su ok.

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

Nazalost, mogu samo delimicno da kazem iskustva sa ispiranjem. Posle tretmana sa motulom, ulje koje je izvadjeno je vise licilo na blato nego na ulje, tako da predpostavljam da je odradio posao kako treba.
Drugi deo price je ubacivanje GM polusintetike nabavljeno preko Mileta (preporuka svima), i testiranje kako se hidropodizaci ponasaju u jutarnjim satima! E tu nastaje zackoljica jer em ovih dana nije niska temp ujutro, em Nikola vozi corsu skoro celu noc,tj, do 4 ujutro, pa motor ni nema vremena da se oladi, da bi ja testirao hoce li da lupa bregasta!
Prvom prilikom kad ostoji celu noc i da je malo hladnije nego sad, saznacu jel ispiranje i sipanje polusintetike urodilo plodom!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

ne pretrerujte sa ispiranjem motora,to vam je moj savet jer mogu da se dese i kontra efekti

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"