momci evo nakon 20ak dana ne vozanja GSi-a danas sam ga upalio i naravno pustio da odradi nekih 5 minuta i malo mu stisnuo gas do nekih 3000rpm kad zastuca tj kao ugusi ga i onda primi....
izvezem ga na cestu i napravim nekih 5-6 kilometara lagane voznje i onda da ga stisnem isto se desava ugusi ga i onda primi gas(npr u 3. od 2000rpm do 7000 3 puta zastuca i tako u svakoj)a primjetio sam da i malo dima izbaci na leru....
lampice se ne pale.
prije od 1000rpm pa do 7000 kad ga stisnem do poda vuce jednolicno nista ne stuca...
p.s. trenutno je na rezervi
sta li moze da ga zeza?
imao isti problem i sve moguce sam proveravao i na kraju su bili kablovi, tako da promeni kablove ili pozajmi od nekog sa 
mada nedavno mu je odraden servis
gde je kod mene na cali je iza rezervoara posle pumpe, mada ako je napukao i nije menjano 4 godine kod njega i kozna kad pre onda menjaj jer su oni a nemozes ih ispitati klasicnim unimerom tj. instrumentom, cuo sm da postoji neki specijalni instrument ali ja u to ne verujem, i tu je verovatno otisla izolacija pa ne prenosi varnicu kad treba i baca po masi, 
