Pomoc, ne radi calibra

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 00:54

Molio bih za savete svih clanova koji misle da znaju sta bi moglo da bude, coyotus bastus je predlozio da je maf (protokomer) senzor crko, ali gledajuci po netu simptome loseg mafa i slaze mi se i ne slaze mi se teorija sa mojim autom.
Dakle problem je sledeci : jutros palim auto i radi savrseno, operem ga (voda ne moze da mi udje u haubu i pokvasi bilo sta) i odem na pumpu, posle odem do drugarice, opet ga palim i vozim do drugara i sve radi normalno stim sto mi je malo prvih 2-3 km stucao pri niskim obrtajima i na plinu i benzinu a posle je bio ok, ukupno predjem 10-ak km, ugasim auto i posle 20 min da ga upalim on tesko upali i radi na 2 cilindra (zvuk je bio kao vw buba) i ne predjem 15m i ne mogu vise da se krecem, proverim kablove i kontakte i sve ok, sednem da je upalim ona se gusi i pravi poneku detonaciju i posle dosta verglanja vise nije htela ni da upali. Skinem svecice koje su stare 2-4 meseca i i dalje su perfektne i svetle boje kafe, akumulator nov, skinem raz. kapu ona ok mada je grafit malo istrosen ali je dobra, ruka dobra, kablovi bacaju struju i dodjem do zakljucka da je protokomer, iskljucim ga i probam bez njega da upalim kad on nece, skinem i celo usisno crevo od protok. do leptira i on opet nece a citao sam na netu da su nekim likovima radila kola bez protokomera, pa mi je sad cudno sto moj nece da radi ako je crko protokomer, inace auto se ponasa lepo i lepo vergla i sve samo nece da upali i dobije gas, mozda je glavni kompjuter ? dajte neke savete sta bi moglo da bude

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 01:03

i da dodam jos neke simptome a da ne trpam u prosli post, u zadnjih 10 dana mi se gas odnosno obrtaji polako vracali kada pustim papucicu a nekada se desavalo i da zabode na obrtajima do kojih sam dosao i kad ugasim auto ono se normalizuje a mislio sam da je sajla gasa koja je inace menjana pa sam na netu procitao da su i to simptomi loseg protokomera. Ne znam sad sam totalno zbunjen, da li postoji neki nacin da proverim protokomer da li radi ili je jedino mogu da ga zamenim drugim ?

brkabl · **Poslato:** 06 Feb 2009 01:19

99,9% je protokomer , makar ja tako mislim ... nadjes negde protokomer stavis ga na licu mesta probas ... ako radi isfuras pare i caooo (ovde kod nas protokomer se krece od 100 do 150 znaci od 50 do 80 evra .. ne znam koliko it je tamo )

corsafanatic · **Poslato:** 06 Feb 2009 01:27

A dovod goriva jel si proveravao, pritisak, dizne..

vlada13 · **Poslato:** 06 Feb 2009 01:46

Ako je na benzinu i na plinu onda nije pritisak goriva, a mislim da ni protokomer nema veze sa plinom. Jesu uradio HomeMade diagnstiku?
Mislim da ti je samo voda negde napravila neki spoj i da će auto sutra upaliti kad se osuši.
Uradi viewtopic.php?f=19&t=4348 pa javljaj šta ti je rekao

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 02:47

dovod nisam proveravao zato sto je i na plinu ista stvar bila dok je jos mogla da se upali, pa mislim da je u redu dovod, a check engine mi ne svetli, a i ne razumem bas ovo objasnjenje, jel mi treba komp za dijagnostiku za ovu proveru ?

Danecuprija · **Poslato:** 06 Feb 2009 03:10

ne znam koji je motor kod tebe .... treba samo da prespojis one pinove na dzeku za dijagnostiku , i brojis blinkanje lampice
Imas u onoj temi za obe vrste slike koji pinovi se prespajaju
A kodove ima i u autodati ako je imas ako ne postavi ovde
Ako ti npr blicne jednom pa pauza pa dva puta to je kod 12 (pocetak i kraj dijagnostike, nemoj da te buni nije greska)
Pogledaj klip dole ... ovo je pokazalo kod 12(pocetak i kraj) i vrti ga u krug posto nema nijednu gresku
http://www.youtube.com/watch?v=RKbvHwQX ... re=related
Svaki kod pojavljuje tri puta
Nadam se da sam pomogao nesto ...
Poz

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 03:17

e, sad mi je mnogo jasnije ! hvala, sutra prvo do kola da ovo proverim pa onda redom. Nadam se da je maf, a motor je c20ne

Danecuprija · **Poslato:** 06 Feb 2009 03:36

to je onaj konektor u onoj temi skroz na kraju teme (prespojis A i B )
Znaci prespojis ova dva pina kao na slici
i das kontakt i lampica treba da blinka
Brojis pises na papir ... pocinje sa 12 kodom i sa njim zavrsava dijagnostiku ...
Ako se ne snadjes za kodove napisi ih ovde pa ce ti odgovoriti neko

Danecuprija · **Poslato:** 06 Feb 2009 03:40

Al nisi kojim slucajem izmesao kablove ... posto kazes da si skidao svecice.... nesto mi nelogicno da je protokomer , posto nece ni na plin ni na benzin
A kazes da baca varnicu

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 03:52

ne kablovi su sigurno dobri i nisu pomesani nego sam samo izvadio jedan kabl i stavio drugu svecicu i naslonio na masu i verglao i bacao je varnicu, da sam pomesao kablove mislim da ne bi ni lepo verglao odma bi pucalo a vergla savrseno, a sto se tice kodova vlada me je uputio na stranicu tako da cu se snaci. Da nije mozda glavni komp u kabini ? Jel on moze da ima ovakve simptome ?

vlada13 · **Poslato:** 06 Feb 2009 11:40

On može da crkne :shit:

Najbolje je da proveriš kablove kod nekog, ako si pomešao neće da puca kad se pali.
Ako imaš sijalicu sa nacrtanim motorom kad daš kontakt onda uradi ovu HomeMade diagnostiku, znači postupak blinkanja je:
jedan blink, 2 blinka (to je početak)
onda recimo 3 blinka pa 4blinka (to je error 34, pogledaš u spisak šta je 34 i znaš gde je problem)
pa tako 3 puta ako se ne varam
i opet kad vidiš 1 pa 2 znači da blinka iz početka.
Ako se ne snađeš baci mi tvoj broj pa ću svratim sutra uveče, idem do FONa pa ću svratim da to pogledamo zajedno

brkabl · **Poslato:** 06 Feb 2009 12:02

ne znam najbolje ti je o uradi , mada imas i problema sa protokomerom to ti je 100% cim su ti obrtaji varirali , ostajali i sporo padali

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 12:55

pa check engine mi ne svetli ali cu sad da odem za svaki slucaj da proverim, protokomer je onda sigurno ali se plasim da nije i komp. Nista dok ne proverim

Nesha · **Poslato:** 06 Feb 2009 12:58

ako ti je crkao protokomer, trebalo bi da svetli check engine.

proveri regulator gasa, mozda je on zveknuo...

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 12:59

ako je reg. gasa jel bi onda trebao da radi dobro na plinu ?

Nesha · **Poslato:** 06 Feb 2009 13:02

nop...

mene je zezao na leru i na benzinu i na plinu, skinuo, ocistio i sad prede...

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 13:04

onda ne verujem da je on jer mi je savrseno radio na plinu i benz, ali provericu i njega. Odo sad da radim "dijagnostiku"

boolero · **Poslato:** 06 Feb 2009 14:25

Meni auto radi bez protokomera...gushi se i trza, ali radi.

Koji plin imash, jel obichan venturi ili shta?

Danecuprija · **Poslato:** 06 Feb 2009 15:05

Meni naprimer na omegi ne radi motor kad izvucem dzek od protokomera ... a kakve veze ima protokomer ako nece ni na plin da pali
Kazem ti ponovo proveri kablove , i razvodnik da se nije napravio neki prazan hod ili nesto sjebalo, nesto mi oko paljenja tu smrdi

pistre · **Poslato:** 06 Feb 2009 16:02

meni ne moze na plin da pali mora prvo na benzin pa tek preko 2000 obrtaja na plin (lambda control je plin) a kapu i ruku i kablove mi je proverio majstor i dobri su a kablovi su na mestu, moram prvo da nadjem nekog sa istim motorom da vidim da li moze da pali kada se iskljuci protokomer da ga ne kupujem dzabe

Perkele · **Poslato:** 06 Feb 2009 18:00

Nisi mi jasan uopste! :shock:

Oteraj to negde u servis nek urade ljudi!
Mogli su ga od juce popraviti vec 10 puta! :seci:

masa06 · **Poslato:** 07 Feb 2009 01:32

Regulator gasa,nalazi se ispod usisne grane.Skini to operi WD-om dobro i radice.
P.s nece bez protokomera da radi ako je 16v probao sam tj radi 2 sec i gasi se,Ako je 8v regulator gasa ili step motor ti se nalazi ispred injection-a i valjkastog je oblika.

pistre · **Poslato:** 07 Feb 2009 16:18

menjao protokomer i isto pa sam ga vratio i nisam stigo da proverim reg. gasa jer sam je odslepovao do majstora pa ako on ne zna sta je bacam je u reku :axe:

corsafanatic · **Poslato:** 07 Feb 2009 18:23

Vidi crevo posle protokomera jel nije negde puklo pa možda uvlači falš vazduh

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pomoc, ne radi calibra

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga