Opel Team Serbia

Poz ekipa. Juce zamenim u ovlascenom servisu PK kais. I danas, nakon preuzimanja auta, neka skripa. Kao metal o metal. Ali onako - da nervira. Ne budem lenj, pogledam - i vidim da ovaj deo zatezaca "landara" u njemu i povremeno zakacinje u "roler". Izvadim ga rukom bez ikakve muke. Moje pitanje - koja je uloga ovog parceta lima i znaci li to da se i zatezac mora zameniti? Hvala unapred na odgovorima

To je pomosni drzac koji ima uloge samo dok je PK kais demontiran a i za lakse da se montira novi kais, moze i bez njega nemoras da menjas zategac

Zatezac je vec zamenjen. U svakom slucaju - hvala na odgovoru. Vrv nikada i nije menjan, auto ima 135.000 krm...nece mu smetati. Auto je inace odvezen u ovlasceni servis ovde u DE i strucnost je ovde na zavidnom nivou - glavni mehanicar (rukovodilac radionice) je gledao kao tele dok sam mu pokazivao zatezac i slomljeni drzac. Morao je da pogleda na internetu kako izgleda novi zatezac i kada je telefonski narucivao novi njegove reci su bile - znas onaj sto ima ono sto prolazi kroz feder - ali BUKVALNO njegove reci. I onda - zasto ljudi servisiraju auto u Srb. Pa vise zna hobi mehanicar u Srb nego citav servis ovde.