Opel Team Serbia

pa nece biti 18000e, ali ce biti 2000e minimum, 3000e je neka realna cifra...ali sta ce na kraju imati od svega toga? imace motor koji moze da dobije C20NE, ali kad dodje do XE-a, bice neizvesno. A o zivotnom veku tog 1.6 da ne pricamo.

a naravno da se slazem da je XE jedan od najboljih motora, nije ni cudo kad ga je projektovao najbolji, tj, cosworth

_________________
My crew is all fired up
Y'all better just wise up

evo pravog coveka koji ima 1.6...moram da unesem malo ispravki.iako ne znam koja je oznaka strokanovog motora,on treba da ima multecov injection sistem,sad to sa polu injectionom jos nije razjasnjeno sta je i jkako je,ali u svakom slucaju nema karburator kao sto rece moj idol boza .ja imam dvogrli pierburg koji ima dosta te elektronike i pomocnih uredjaja oko sebe,neka creva vakumi i svasta jos,i raspored komponenti nije isti ispod sesira na njegovom motoru i na mom.ti motori sa karburatorima 1.6 zapremine su imali 82,90 konja.njegov ima 75 koliko sam primetio.jos naravno karbosi imaju bolje ubrzanje za 1s,1,5s ,veci obrtni moment koji se oslobadja na 800 obrtaja nize nego na injectionu i sto je najvaznije manju potrosnju za oko 0,5-0,8 litara.
ako gosn.strokan oce da munji kadju sa tim motorom ja mislim da se ne isplati.kod mene recimo je druga situacija.imam karb.skinem moj stavim 4 ,za svaki cilindar po jedan i idem sa frenkijem na SR

_________________
petrol power

hehe... ne verujem da moj kadett ima 75 ks... izazivam te na crtu...

_________________

moze, samo da operem auto,evo sad cu ja....
koja ti je oznaka motora u saobracajnoj

_________________
petrol power

hehe... u saobracajnoj mi je 1.3s...

p.s. ne peri kola, ispraljacesh ih opet dok budesh kupio prashinu koju cu ja ostaviti iza sebe....

_________________

za dobrim KONJEM prasina se dize

_________________
petrol power

evo i ja se prijavljujem za crtu.....idemo u brisace.....

kupi ti matori c20ne i vozi.....

_________________
500hp.....is that enough

moze crta.di oces da se ganjamo
a niko da mu kaze koliko trosi c20ne.ja i kada bi stavio jos jedan dvogrli karb ne bi toliko trosio.ako ima kesa da poji ne onda neka stavlja

_________________
petrol power

de hocesh... i da imam 1.3 dobio bi te... na iskustvo...
frenki bi mi bio mozda tu blizu, ali bih ga na kraju ostavio...

hehe...a shto se tiche motora, uvek ce ima za gorivo...

a koliko koshta c20xe?




p.s. moderatori jel moze da se u nazivu topica doda kadett suza "1.6 u 1.6i i zamena motora" da ne padne opet lock

_________________

Dokazano
Elem, c20XE ne možeš da nađeš ispod 500-600 jura da je u dobrom stanju, što znači da uradiš veliki servis odmah i da ga ubaciš i voziš.
C20Ne ti u nekim slučajevima troši više od XE-a ali kod njega ima dobra strana što ako ti, ne daj Bože, zvizne zupčasti kaiš njemu klipovi ne stižu ventile, zameniš kaiš i vozi dalje, dok na XEu to da ti se desi samo razmišljaš koja bi cifra mogla biti u pitanju. Mislim ako hoćeš da lepo ide, da troši ~ i da te ne boi glava ako se nešto desi onda NE, ako hoćeš 150ks fabričkih, tj zverku ispod haube onda XE.

_________________
Under Construction (●‿●)

meni trosi mnogo ali razumem i zasto....K&N i 4-1 izduv do kraja....ali zato ide jbg...

_________________
500hp.....is that enough

ljudi stisajte strasti ne pravite crte ovde po forumu. imate pm.



mozes da editujes naziv teme kako je tebi volja,posto si ti postavio ovu temu. edituj prvi post i to je to.
bitno je samo da se drzite te teme da ne bude posle "moderatori me mrze"

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hvala Bozo...

gde mogu da vidim oznaku motora, sem u saobracajnoj???

_________________

Na motoru
Kod razvodnika dole na bloku, samo obrišeš masnoću i tu je

_________________
Under Construction (●‿●)

evo na ovom mestu baci pogled...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"