ugradnja plina u Vektru a c20ne

bozza · **Poslato:** 04 Mar 2010 15:15

mene najvise interesuje potrosnja u gradu,ne na otvorenom. potrosnja na otvorenom je sekundarno pitanje
znaci prvo gradska voznja jer kilometrazu pravim 60% u gradu sa semaforima,kolonama,guzvom...

a i sto se te noge tice... moja spada u tezu :ludilo:

losa je definicija "bacanje para". ni jedan plinski sistem pa ni sekvent nisu bacene pare jer sami sebe otplate kroz razliku u gorivu.
e sad,pitanje je samo dali si spreman iz budzeta da izvadis 500e ili 300e?

demi · **Poslato:** 04 Mar 2010 16:07

da to si u pravu,malo sam preterao sa tim "bacanje para" mislio sam reci nema poptrebe da placas skuplje kad mozes proci jeftinije...u svakom slucaju razlika u potrosnji(pod uslovom da je dobar majstor ugradio i dobro nastelovao uredjaje) sekvent i vakumski nemoze biti velika tj nesplati se za tu razliku dati mnogo vise para....a auto jbg mora i da trosi nemoze da ide na vazduh

) ja mislim da je ipak znacajna razlika izmedju benzina i plina i to duplo u ceni goriva a to je najbitnije

pistre · **Poslato:** 04 Mar 2010 16:14

ma kako se ne isplati ??? jel si vozio sekvent i vakumski ??? jel bolje 17l plina venturija u gradu ili 11l sa sekventom ??? ako vec daje velike pare onda neka bude kako valja !!!

i tih 200 eur sto ce ustedeti dace na raliku u potrosnji i kutije za filter vazduha !!!

vlada33 · **Poslato:** 04 Mar 2010 21:06

bozza je napisao:

mene najvise interesuje potrosnja u gradu,ne na otvorenom. potrosnja na otvorenom je sekundarno pitanje
znaci prvo gradska voznja jer kilometrazu pravim 60% u gradu sa semaforima,kolonama,guzvom...

a i sto se te noge tice... moja spada u tezu :ludilo:

losa je definicija "bacanje para". ni jedan plinski sistem pa ni sekvent nisu bacene pare jer sami sebe otplate kroz razliku u gorivu.
e sad,pitanje je samo dali si spreman iz budzeta da izvadis 500e ili 300e?

bozo,videcu ja sutra da pitam dvojicu kolega koliko im trosi vectra na obicnom plinu gradu,jedna je 2.0 manuelni menjac a druga je 1.8 automatic....i znaces koliko trosi po gradu...

Bane66 · **Poslato:** 04 Mar 2010 21:32

,..turaj taj sequent bre!

vlada33 · **Poslato:** 04 Mar 2010 22:50

a o kakvim problemima pricate,u vreme kada je napravljena njegova vectra sekvent nije ni postojao...da budemo jasni pre 5 godina otprilike jedva se nalazio majstor koji ce ugraditi sekvent...

demi · **Poslato:** 04 Mar 2010 23:24

ja sa mojom predjem oko 180 km za 1000din

bozza · **Poslato:** 04 Mar 2010 23:27

vidi pa javljaj.
verovatno cu iduce nedelje icu na ugradnju...

Bane66 · **Poslato:** 05 Mar 2010 19:18

Da vas neko pita oce te li motor sa karburatorom ili injection sa cetiri dizne,..sta bi ste izabrali?
Ako je sequent plin naprednija tehnologija i omogucuje niz prednosti,..zasto praviti toliku polemiku oko toga!Nije sve u parama!
Opet cu da ponovim,..izuzetno mi je zao sto nemogu da stavim sequent na moju corsu,..da mogu, bez razmisljanja bi to uradio!Cak sta vise, dok sam vozio Taunusa, razmisljao sam da kupim megasquirt samo da mogu da napakujem sequent plin na motor!

bozza · **Poslato:** 09 Mar 2010 20:45

haha resio sam problem u ovoj temi...

sad moze da se pise

inace danas sam ponovo bio u servisu,ac tomaseto sekvent uredjaja nema,treba da stignu,a ovaj obican venturi ima

cene su i dalje iste:
za ac 500e doplata sa cilindricnom bocom,doplata za torusnu bocu 50e
i venturi za indzeksn star gas 300e sa cilindricnom bocom,doplata za torusnu bocu 50e

Bojan_NBG · **Poslato:** 10 Mar 2010 01:25

Ako budžet to dozvoljava i moja preporuka bi bila sekvent (vozao sam se u skorije vreme u nekim automobilima sa sekventom), mada mislim da si i sam skapirao da je to bolja solucija :postovanje:

VectraBG

bozza je napisao:

haha resio sam problem u ovoj temi...

sad moze da se pise

inace danas sam ponovo bio u servisu,ac tomaseto sekvent uredjaja nema,treba da stignu,a ovaj obican venturi ima

Sta si uradio? Na istim "mukama" sam kao i ti. Treba da ugradjujem plin, a dvoumim se ventura/sekvent... Ali, kao sto rece neko to je kao karburator/injection...