Opelu ne prija plin ?

sassa · **Poslato:** 10 Sep 2009 16:00

U zadnjem broju " auto bilda " opelove benzinske motore proizvedene od 2004 godine stavljaju na crvenu listu, tj. na listu motora kojima ne prija plin. Koliko je to tačno i kako se izboriti sa tim, jer složićete se da je daleko jeftinije voziti na plin. Da li je dovoljno svremena na vreme motor izduvati na benzin u kojem je doliven neki od aditiva za čišćenje brizgaljki ?

vlada13 · **Poslato:** 10 Sep 2009 16:09

Sad će opet krenuti rasprava o tome da je plin zdraviji za motor, tamo vamo...

Moje gledište je da je benzinski motor pravljen za pogon na plin bio bi fabrički sa pogonom na plin (kao recimo ona Zafira koja ima fabrički plinsku instalaciju i mali rezervoar od 10l za benzin za paljenje, pogledaj http://www.opelteamserbia.com/index.php ... 6&Itemid=1), e sad deo novca što uštediš na plinu ćeš dati kad odeš kod majstora (dizne zaribaju, crkne pumpa za gorivo,....). Moj stav povodom jeftine vožnje je ili fabrički takav auto kome je i motor prilagođen vožnji na plin ili lepo dizel pa se voziš jeftino

pistre · **Poslato:** 10 Sep 2009 16:47

vlada13 je napisao:

e sad deo novca što uštediš na plinu ćeš dati kad odeš kod majstora (dizne zaribaju, crkne pumpa za gorivo,.)

upravo tako, ja sam isto dosao do tog zakljucka, ciscenje dizni, nekome crkne benzinska pumpa, vodjice se ne podmazuju benzinom jer je plin suv, pa samim tim i nije dobar za glavu motora, mada i nas benzin nije dobar za nas motor

, servis plina (membrane, filter, dijagnostika...) a tek poskupljenja plina i sl, dosao sam do zakljucka da je bolje kupiti skuter i voziti ga leti preko dana, taman da se ne aka auto po guzvi i vrucini, a i brze je sa skuterom i prijatnije, a zimi benzin pada uvek manje od 80 din, a plin je oko 50 tako da je stvarno bolje kupiti skuter za 700 eur nego ugraditi sequent i jos kada ga otplatiti

plin se jedino isplati firmama i ostalima koji prave ogromne kilometraze i to na otvorenom putu jer u gradu ga stalno palis na benzin i vozis dk se ne prebaci na plin, tako da je usteda i manja. Pa sto se mene tice, od sledeceg auta, ako nemam za gorivo, necu se ni voziti :wink:

a ovo kazem jer sam vozio 2 auta na plin, a i na benzin i uvek mi se vise isplatilo na benzinu, cak plin koji sam ugradio u kadeta nisam ni otplatio jer sam prodao auto godinu dana posle ugradnje, a i u servisu calibra sam prisustvovao kako covek dolazi sa astrom f i kaze ne radi mi na benzinu, onda je ustanovljeo da je benz. pumpa otisla, i majstor (bucko sa repom) izjavljuje da sve sto su ustedeli na voznji na plinu ce sada dati na pumpu :wink:

strokan · **Poslato:** 10 Sep 2009 17:02

Vlado ne valjaju ti ona slova na sajtu... Sve su oni znakovi ruzni...

tuner · **Poslato:** 10 Sep 2009 18:29

pistre je napisao:

vlada13 je napisao:

dosao sam do zakljucka da je bolje kupiti skuter i voziti ga leti preko dana, taman da se ne aka auto po guzvi i vrucini, a i brze je sa skuterom i prijatnije, a zimi benzin pada uvek manje od 80 din, a plin je oko 50 tako da je stvarno bolje kupiti skuter za 700 eur nego ugraditi sequent i jos kada ga otplatiti

Ja sam upravo to uradio 2007. i još ne razmišljam gde parkirati, samo dignem skuter na trotoar... :poz:

vlada13 · **Poslato:** 10 Sep 2009 18:44

strokan je napisao:

Vlado ne valjaju ti ona slova na sajtu... Sve su oni znakovi ruzni...

Znam, nije dobar unicode za tih par članaka, treba da se ispravi. To ću da sredim kad budem imao vremena

sassa · **Poslato:** 10 Sep 2009 19:25

Ama bre ljudi, kod sekventa nemože da se desi da crkne pumpa za gorivo, jer se auto uvek pali na benzin i nemože se to izbeći, tj upaliti auto na plin, samim tim potapajuća pumpa nije nikad suva, bez benzina. drugo, auto se uvek par kilometara, dok nedostigne radnu temperaturu, vozi na benzin, e sad još i ako se benzinu dolije aditiv za čišćenje dizni, e tu je problem, dali je to dovoljno, to me interesuje.

Jaka Faca · **Poslato:** 10 Sep 2009 20:26

Koliko ja znam,aditiv za dizne se sipa na pun rezervoar.Iz toga sledi da nekog efekta ima tek ako ga duže voziš na benzinu,što opet dovodi do priče o isplativosti takve vožnje.Teško da je par km,dok se ne zagreje motor,dovoljno da aditiv za čišćenje dizni da bilo kakav efekat...

bozza · **Poslato:** 10 Sep 2009 21:08

ljudi,ne 'abajte dzaba tastaturu i klikere...

tuner · **Poslato:** 10 Sep 2009 22:34

bozza je napisao:

ljudi,ne 'abajte dzaba tastaturu i klikere...

Vlada1001 · **Poslato:** 11 Sep 2009 07:58

Kada razmišljate o koristima i šteti od plina, pođite prvo od cifara. Ukoliko automobil u proseku troši oko 10l benzina, na 1000km potroši 100l benzina ili 10.500 din. Na sekvent plin troši u proseku 10% više (barem je kod mene tako), odnosno na 1000km 110l gasa (110x47,5=5225 din). Prosečna ušteda meni na 1000km je oko 5000 din ili 50evra. Uz trenutnu cenu sekventa od 650 evra (+50-100evra za atest i zamenu saobraćajne), ugradnja gasa se potpuno otplati za 15000km. Uređaj je dve godine u garanciji, a za to vreme će mi se višestruko otplatiti. Na svakih 10.000 km treba platiti nekih 10evra za čišćenje u servisu.
Ušteda je u proseku za većinu kola između 40 i 50 evra na 1000km, u zavisnosti od potrošnje, kubikaže....
Na prethodnoj Omegi B sam prešao oko 90.000km na plin za četiri godine, čime sam uštedeo više od cene za koju sam prodao kola.
Trenutno prelazim sa Vectrom C oko 2000 km mesećno, što znači da za godinu dana ušteda iznosi oko 1000 evra (recimo da 10% od ukupne kilometraže vozim na benzin zbog održavanja sistema). Zbog pumpe gledam da uvek imam u rezervoaru minimum 20l benzina.

Prema mom iskustvu, najveća šteta od ugradnje plina je delimično smanjenje prostora u gepeku.

Jaka Faca · **Poslato:** 11 Sep 2009 08:48

Upravo tako,ko prelazi mnogo,plin mu se apsolutno isplati.Lepo si to obrazložio....
Bilo je o tome reči na forumu bar 1000 puta,ali izgleda da je tema o plinu uvek aktuelna....
@bozza-predlažem da rečenica "ljudi,ne 'abajte dzaba tastaturu i klikere..." uđe u pravila foruma

P.S.Božo,otkud to da nisi više deo elitnog admin-mod tima :shock:

bozza · **Poslato:** 11 Sep 2009 09:24

ja sam mogao i da umrem,ti nebi primetio...

pa nisam vec duze vreme,ima siguno tri-cetri meseca. nisam bas zapisao tacan datum

Jaka Faca · **Poslato:** 11 Sep 2009 09:47

Pu,pu,daleko bilo

Ma primetio sam ja pre nekog vremena da ti piše ono Opel Team Member,ali mi je trebalo par meseci da skontam šta to znači,glede tvog statusa u admin/mod društvu :plavusa:

Bojan_NBG · **Poslato:** 11 Sep 2009 14:45

Vlada1001 je napisao:

Trenutno prelazim sa Vectrom C oko 2000 km godišnje, što znači da za godinu dana ušteda iznosi oko 1000 evra (recimo da 10% od ukupne kilometraže vozim na benzin zbog održavanja sistema)

Misliš, ušteda je oko 100 evra godišnje ili prelaziš 20.000km pa je onda ušteda 1000 evra?

tuner · **Poslato:** 11 Sep 2009 14:56

Bojan_NBG je napisao:

Vlada1001 je napisao:

Trenutno prelazim sa Vectrom C oko 2000 km godišnje, što znači da za godinu dana ušteda iznosi oko 1000 evra (recimo da 10% od ukupne kilometraže vozim na benzin zbog održavanja sistema)

Misliš, ušteda je oko 100 evra godišnje ili prelaziš 20.000km pa je onda ušteda 1000 evra?

Ako on uštedi 1000 jura ja uštedim 5000 godišnje.

Jaka Faca · **Poslato:** 11 Sep 2009 15:28

Ma čovek je napravio lapsus,sigurno prelazi 20000 km godišnje.Inače,ova računica mi deluje sasvim korektno.Jedino što znam ljude koji ugrade plin,pa i u samoposlugu idu kolima...

tuner · **Poslato:** 11 Sep 2009 15:31

Jaka Faca je napisao:

Ma čovek je napravio lapsus,sigurno prelazi 20000 km godišnje.Inače,ova računica mi deluje sasvim korektno.Jedino što znam ljude koji ugrade plin,pa i u samoposlugu idu kolima...

Ama znam, šalio sam se.

pistre · **Poslato:** 11 Sep 2009 16:40

Jaka Faca je napisao:

Ma čovek je napravio lapsus,sigurno prelazi 20000 km godišnje.Inače,ova računica mi deluje sasvim korektno.Jedino što znam ljude koji ugrade plin,pa i u samoposlugu idu kolima...

bas to, nema nikakve ustede nakon ugradnje plina, samo se vise vozite za iste pare koje ste davali na benzin

Nesha · **Poslato:** 11 Sep 2009 17:13

samo znam da mi se plin isplatio posle 7-8 meseci, za ovih skoro godinu dana nikakvih problema nisam imao ni sa plinom ni sa benzinom, ali mesecno vozim auto na benzinu 400-500km(do faxa i nazad

)...

usteda mi je sigurno oko 100evra mesecno, mozda i vise, jbg ja sam i na benzinu isao u samoposlugu, tako da se nista nije promnilo

da mi je drago i da sam srecan, pa i nisam bas, to je po meni i dalje nuzno zlo...

bozza · **Poslato:** 11 Sep 2009 17:22

tri puta ura za calibricu :ludilo:

pistre je napisao:

bas to, nema nikakve ustede nakon ugradnje plina, samo se vise vozite za iste pare koje ste davali na benzin

to sam i ja primetio dok sam vozio askonu... koliko god sam ustedeo,opet dam na gas,samo sto nisam spavao u autu...

Vlada1001 · **Poslato:** 11 Sep 2009 17:39

2000km mesečno ili 24000km godišnje:) Samo čekate neko da pogreši

Andrej · **Poslato:** 11 Sep 2009 20:47

Ukratko, venturi se ne isplati jer više troši no na benzinu a i sklon je raznim defektima. Dakle, ono što se uštedi u startu ugradnjom jeftinije varijante plinskog uređaja izgubi se vrlo brzo kroz povećanu potrošnju i kvarove.
Sekvent, u startu više košta ali se veoma brzo isplati kroz istu potrošnju kao na benzin i kroz to što nije predisponiran ka kvarovima.
U svakom slučaju, od plinskih uređaja jedino sekvent se isplati. Mislim da neko ko ne prelazi više od 10.000 godišnje a i ne zadržava puno auto u svom posedu ni nema računice da ugrađuje plin.

sassa · **Poslato:** 12 Sep 2009 12:02

Ljudi, tema je otišla u potpuno drugom smeru. Pročitajte članak u auto bildu, " kojim automobilima ne prija plin " pa ga prokomentarišite u vezi Opelovih motora novije generacije, koji su stavljeni na listu onih agregata u kojima se ne preporučuje ugradnja plina.

Vlada1001 · **Poslato:** 12 Sep 2009 13:37

Pa stavi nam link, da pročitamo

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Opelu ne prija plin ?

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga