Kapalica nije neko grandiozno resenje i izum
Moze se dodavati kao aditiv i na jednom i na drugom gorivu.Savremena resenja mogu npr dozirati jako malu kolicinu goriva u pojedinim vremenskim intervalima koja ce hladiti i sprecavati VSR.
VSR moze biti posledica i losih plinskih dizni. Postoje motori koji su bas osetljivi na to, XEP najvise, bar je to najvise zabelezeno kod vendora plinskih uredjaja.
Ako se svaki sklop na autu odrzava redovno, ako ga je ugradio neko ko je strucan, nema previse razloga za brigu.
Postoji dosta prica o tome na internetu (ja sam iskreno malo vise citao strane forume s obzirom da vise informacija na internetu ima na engleskom nego na srpskom) tako da sve sto nema na srpskom ima sigurno na engleskom, naravno ne smatram da je to posledica toga sto oni vise znaju nego da je u pitanju kvantitet ljudi koji izlaze svoje probleme i dobija odgovore