Opel Team Serbia

Da dobijes popizdipis od ovog... Ljudi ugrade turcina i prezadovoljni, pale na pola kljuca a ja lovato original pa hebeni el ventil ne moze da izdrzi ni godinu i po. Dakle posle voznje na plin dugo anlasuje a ujutru na pola kljuca pali, a kad dugo anlasuje upali jedva sa potopljenim gasom sto znaci presaugava. Posle voznje na plin skinem crijeva sto idu na mikser i uronim ih u casu vode kad mjehurici svako par sekundi, i tako sam drzao 15 min i nije prestajalo, mozda malo smanjilo ali i dalje baloncici.
E sad pitanje jel to samo do el ventila na isparivacu i moze li se cistiti i kako ili samo zamjena, koliko kosta i gdje ima da se kupi u bg. Hvala.

Ja cak ne mislim da je do el. ventila na isparivacu vec do samog isparivaca. EL. ventil i nema direktan kontakt sa gasom.

_________________
O P E L

Grijesis . Elektroventil na samom isparivacu pusta plin prema mikseru. Malo se radilo oko ovoga...Skinem el ventil a ona gumica sto zatvara gas ne vidi se od garezi. Carbcleaner-om ocistim ventil, sic ventila. Na gumici nema vidljivih ostecenja. Vratim sve na mjesto i opet pusta gas. I tada ispod opruge ubacim 2mm plastiku da pojaca oprugu i nema vise curenja kad ugasim auto. I sad svaki put pali na pola kljuca jer ne presaugava. Kontam da je opruga izgubila malo jacinu a gumica otvrdnula. I cuo sam da ima da se kupi set gumica za elektroventile pa ako neko zna gdje to ima u bg neka javi.

Moguce jer nisam upoznat sa tim konkretnim Lovato isparivacem.
Ali, ako si sredio - super.

_________________
O P E L