Corsa B - radi bez vazduha ???

alenatore · **Poslato:** 22 Jan 2013 14:09

Nedavno prijatelj kupio Corsicu (ne nije kupio cijelu francusku Korziku

)
Dakle, 1.2 (monopoint) '95.g. Ima ugrađen plin (gas).
Dobro radi i na plinu i na benzinu.
Potrošnja nije precizno testirana ali se meni čini da malo previše troši (cca 8l/100km kombinovane)
Isparivač je Tomasetto AT (do 100 kW). Bez LCS-a , čisti šraf sistem.
Nema mješača (flanše) već je ubušen monopoint (ne znam kojeg je promjera 'dizna')
Netko je tu nešto karabudžio pa mi više ništa nije jasno.
Uglavnom, kad smo mi to malo raskopali imali smo šta i vidjeti.
Filter zraka ne samo da nije promijenjen na vrijeme
već je čak u jednom ćošku (donji lijevi kad gledaš spreda) bio nagorio.
To stvarno ne znam kako se desilo.
Cijev za dovod toplog zraka sa ispušne grane je potpuno zatvorena.
Otvor za dovod hladnog zraka (Air-feed cijev ne postoji) je bio također
zatvoren komadom stiropora s malom rupicom u jednom ćošku.
Ta rupica omogućava samo nekih 5% protoka zraka
Ponavljam motor dobro radi i na benzinu i na plinu i dobro vuče.

Plan je bio promijeniti filter i poskidati sve te restrikcije na usisu
te preštelati isparivač.
Kad smo promijenili filter zraka i skinuli stiropor i ostale karabudževine
motor je na benzinu lijepo radio i dobro vukao.
Ali na plinu katastrofa. Ne može se nikako podesiti. U leru radi OK.
Ali čim mu malo dam gasa guši se, kako god da podesim isparivač.

Na kraju smo sve karabudževine vratili kako su bile i motor i dalje
dobro radi i dobro vuče.

Zanima me kako uopće može raditi be zraka.
Moja Vectra bi odmah krepala.
Usput, kutija filtera zraka, niti crijeva nisu nigdje bušna pa da vuče falš zrak...

:plavusa:

Izvinjavam se na podugačkom post-u.

Bane66 · **Poslato:** 22 Jan 2013 15:36

Poskidaj sve te drangulije sto su nagurali u vazdusne kanale,...i nabavi valjanu plocu (mesac) za plin. Tek kad se to dovede u stanje kako je trebalo u pocetku da bude, onda se bakci sa stelovanjem plina.
Dokle god zadrzis staro stanje uvodjenja plina u motor, neces moci napraviti da valja.

alenatore · **Poslato:** 22 Jan 2013 15:53

Hvala na savjetu.
Možeš li mi reći, koliki bi trebao biti dijametar otvora na ploči za taj motor (1.2) ??
Još uvijek mi nije jasno kako motor može raditi sa svim zatvorenim rupama
za dovod zraka.
:dedica:

Zaboravio sam napomenuti da smo kasnije potpuno zatvorili obe rupe
i motor i dalje dobro radi.
Ajd što radi na plinu koji očito nije sav svoj.
Ali kako radi na benzinu?

Bane66 · **Poslato:** 22 Jan 2013 18:11

Tesko je da definisem difuzor a da ne vidim koliko je daleko dizna od otvora difuzora, jer i ona utice na protok vazduha kroz sam difuzor.
Mislim da neces pogresiti ako difuzor nije veci od 30mm.
To da li je 30 dobra mera,...to diktira pozicija benz. dizne.

Ako mozes, najbolje da probas sa jednim vecim (ajd da kazem 30mm), pa ako se gusi pri laganom pritiskanju papucice gasa,...onda idi na manje.

Ako nemozes tako da radis,...onda neces pogresiti sa difuzorom od 27mm,...ali ja bih ipak isao na malko vece.

alenatore · **Poslato:** 22 Jan 2013 22:58

Svaka čast!
Hvala ti na ovim informacijama.
Još jedno pitanjce...
Jesu li difuzori tipski tj. za određeni motor, određeni difuzor?
Pri tome mislim na vanjske mjere i ostale otvore.
Ili su univerzalni pa se kod tokara (strugara) režu, buše, ... na određene mjere?

Ja imam neki Lovatov i dimenzije i oblik su mu nekako u skladu s monopointom
i usisnom granom.
Što bi rekli 'kao da je original'.

Bane66 · **Poslato:** 23 Jan 2013 00:24

Mesaci ili ti ploce, prave se tipski za odredjenu vrstu monopointa. Tvoje je samo da navedes za koje vozilo i koliku kubikazu. Znas i sam da nema monopoint samo kod Opela.

Razlika u plocama moze biti u poziciji uvodnika gasa u samu plocu. Negde ima samo jedan, a negde dva i to pod razlicitim uglovima. Ako vec imas neki, probaj da li pase na sve otvore, i gledaj gde izlazi cevcica na koje se natakne crevo plina, da ne kaci negde o monopoint.
Ploce su tipske, a difuzori mogu da se razlikuu, i cak i da se menjaju.

Malo zezanja sa tim ti ne gine,..ali bices zadovoljan.