Opel Team Serbia

Imam ugradjen od skoro plin na vectri b motor x16xel.Letos je lepo radio,a sada mu treba cela vecnost da prebaci na plin....
Prvo sto sam primetio da antifriz nije isao u prelivnu posud(crevo se zacepilo???)kada sam ga zamenio prebacuje ali kao sto sam rekao treba mu mnooooogo vremena.E sad me interesuje da li imam vazduha negde i dali je plin pravilno ugradjen pa da izlaz isparivaca ide u prelivnu bocu.Ako bude trebalo dostavicu i slike.Hvala unapred na svim odgovorima

Ako ti je sekvent plin onda ti automatski prebacuje kada se zagreje motor na 30, 40 stepeni zavisi kako ti je podesen. Obrati paznju na temperaturu motora, koliko brzo se zagreje. Moja pretpostavka je da ti je plin u redu, mozda ti je termostat u kvaru, pa umesto da prvo zagreje motor on greje i kabinu. Letos ti je prebacivao na plin brze zato sto se je motor za krace vreme dostizao tu temperaturu.

Plin je sekvent(tomaseti),jasno je meni da on prebacuje na plin na tu temperaturu ali meni ne prebacuje ni kada je temperatura motora 80.Grejanje mi radi dobro temperaturu ne dize....Muci me taj izlaz iz isparivaca,nije mi jasno zasto voda ne izlazi t.j zasto je ne vraca u bocu.Kada skinem cep od boce i dunem u nju onda prodje voda kroz isparivac i prebaci na plin.

Daj ti koju sliku!
Da ti nije isparivač postavljen previsoko ili ti fali vode u ekspanzionoj posudi???

_________________
Moji Opeli:
Vectra A X16SZ '94-prodana
Vectra A 1.7D '90-u presi
Vectra A C18NZ '94-služi

Isparivac skroz dole nemoze nize,vode ima...

Isuvise je mali protok kroz to prelivno crevo da bi se koristilo za zagrevanje isparivaca.
Ako sam te dobro razumeo, da je tako povezan isparivac,...to onda nije dobro reseno.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

bez slike nista ....