Ako moze pomoc poznavalaca materije, evo o cemu se radi:
Caletova Astra F je bila dizelka, pa je prosle godine stavljen benzinski motor u nju i od tada nikakvih problema sa voznjom na benzin, do juce..
.. kad smo resili da ugradimo sekventni LOVATO plinski uredjaj. Motor je C14SE, multipoint, 60kw, ide lepo i vec su neki pisali da se odlicno ponasa na gas. Majstora svi nahvalise i dosta njih je kod njega ugradilo, pedantno radi i nikakvih problema nemaju. Juce majstor zove i kaze da se ubio ceo dan da podesi sistem jer ima problema na gas na malim obrtajima kao da ima knedlu i da se bukvalnu ugusi motor i posle toga u vece obrtaje ne pravi probleme. Kaze da nije problem samo na leru, vec i u voznji npr. preticanje je riskantno, tada se auto bukvalno gusi, da bi posle nekog momenta radio ok. Ja auto nisam ni probao, to je ono sto kaze majstor. Veceras je rekao da ce da proba i sa drugim racunarom za gasni uredjaj od istog proizvodjaca.
Da li neko ima ideju sta bi mogao da bude problem i da li da problamo i sa drugim proizvodjacem racunara (npr. AC STAG) ?
Nema tih pinova, jer kod mene se na astri nalazi isti dzek kao i za astru G, sa 16 pinova i na mestima gde treba da se umetne spajalica kao jumper nema zice od kompjutera, tako da i na taj nacin ne mogu da proverim da li prijavljuje neku gresku.
