Opel Team Serbia

Na mom kadetu (1.2 OHC)imam karburator pirburg 1B jednogrli,e sad muci me plin samo tako (na benzin funkcionise nikad bolje i odlicno ide) u visim obrtajima 3000+ imam utisak da gubi snagu kad je na plinu pogotovo na uzbrdici,auto lepo pali i lepo radi u leru,na autu su nove svecice,kablovi,filt.vazduha,uredjaj je Lovato vakumski!
Plin dolazi do karba preko ploce mesaca koja je iznad karburatora i upravo na to sumnjam da me *ebe,pa razmisljam da ubusim karburator pa me zanima da li je to izvodljivo na ovom tipu karburatora i ako moze neka slika ako neko ima?I da li ce biti ikakvog poboljsanja kad ubusi karburator?

Inace plin sam nastelovao po ovom uputstvu viewtopic.php?f=136&t=8540 imam isti uredjaj kao u uputstvu!

mesac



a karb

Koliko se secam karburatora, sa zadnje strane negde na polovini se nalazi jedan kao metalni cep! Busi se tacno kroz njega. Pazi, lim je tanak i nemoj da razvrtis rupu. Preporuka je da prvo nastalkujes ivice lezista limenog cepa, da se ne bi okretao dok busis!
Lim,tj, cep se nalazi u pravcu strelica.
Opet ponavljam, ja to po secanju! Ako mozes, slikaj karb sa te strane da bi potrvdili tacnost informacije!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Jeste ima kao neki cepic tu gde si obelezio,bio sam da pogledam!Da li ce biti nekih poboljsanja u odnosu na klasican mesac?

Trebalo bi da bude jer tad nema vise uvlacenja falsh vazduha kao sto trenutno imas sa tom plocom! Falsh vazduh ti ulazi na onu veliku rupu i mozda na te male ako sraf,tj, matica ih ne zatvara!
Kad stavljas uvodnik, obavezno na tocilu mu obori ukoso ivicu da ima pravilnije pravljenje smese!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

neshoooo citaj ovo

_________________
www.wheel-specialist.com

Bane hvala za info
Idem sutra na bubanj da kupim tu cevcicu i da se malo pozabavim sa tim!

Evo,da i ja postavim pitanje u vezi busenja!

Imam 1.8 motor u kadetu,multipoint.I stavio sam mikser do protokomera,kao sto i ide za te motore.ALi,ne mogu nikako da ustelujem ler da lepo radi.Nizak je .Ondak nekad radi lepo pa opet spusti i tako.
E,sad sam razmisljao da ubusim usisnu granu ispred leptira i stavim uvodnike za plin kao na karburatorima.
Sta mislite ,da li bi to radilo?

ako ne mozes da ustelujes da ti bude miran na leru onda ti je to do rasprsivaca a ne do miksera, proveri kada si zadnji put menjao membrane (ako si ih menjao uopste )

_________________
www.wheel-specialist.com

ma,promenio i membrane,iako su stare bile dobre.I ja sve mislim da je do njega jer podesavanjem na sraf ,na njemu,ne malo samo podigne ler ,jako malo,i onda opet spusta.Mozda je ona opruga kruta pa ne reaguje dobro.Mozda vuce i fals vazduh ,jer mi tako radi,podrhtava motor.

Ubusivanjem kod sistema koji imaju protokomer sa klapnom (kao tvoj motor), dobio bi jos gori efekat bego kako ti je sad! Cak i da nemas protokomer, sama sirina kanala u kome se nalazi klapna, nebi dozvolila ni ler niti bilo kakav rad na plinu! Jednom recju, zaboravi na tu ideju!
Predpostavljam da je mesac stavljen izmedju kutije filtera i protokomera a ne izmedju protokomera i usisne klapne te je moguce da ler nemozes dobiti zbog stanja samog isparivaca!
Kako ti radi ler na benzinu? Ako iole osetis da varira, na plinu ima da te hebe konstantno! Znaci, na benzinu mora da radi savrseno da bi i na plinu bilo kako treba!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

mozda ti je polumesec los, odnosno da je ravan i da samim tim ne moze da napravi venturi

_________________
www.wheel-specialist.com

a mozda je pun mesec, pa se probudili gremlini!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Jeste,izmedju.Aj mi pojasni za ovo izmedju protokomera i usisne klapne?






Zaboravio sam da kazem da ne radi na benzin jer sam zajebao dizne tako sto rejl nije bio prikopcan na gorivo i vozio na plin oko 1500 km.ZApekle totalno!

pa nema ti snage na benzinu na vecim obrtajima zato shto motor ne moze dovoljno vazduha da povuce kroz to sranje od meshaca...

tako je meni bilo na ladi .. imao dvogrli karb i dupli meshac i na plin ishla lepo al kad na benzin prebacim isto gubi snagu kad ocu da je nachepim ... ono dere se a ne ide

probusim lepo karb i isla ko luda i na benzin i na plin .... a palila na plin i na -20 bez problema

to su moja iskustva ...