Opel Team Serbia

Interesuje me da li ventil ler gasa moze da utice na rad motora na leru pri koriscenju tng. Majstor ga je stelovao a i ja sam danas izgubio 2 sata i nema sanse da se nasteluje. Rad je dosta nemiran i varira od povecanja lera na preko 1200 obrtaja do pada na ispod 500 obrtaja pa cak i gasenja motora. I tako ukrug.

pa to i nema sanse da se nasteluje...
naravno da utice za rad na leru,i na benzin i na gas

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ajd jedno podpitanje: Kako se ponasa na benzinu?Varira li i tad ler ili to radi samo na plinu?

Ne znam koji je to u pitanju motor!Ako je ecotec onda se tesko to da nastelovati!Samo strpljenje i zivaca.
Ako je singl, da napomenem, postoji mogucnost da sa ugradnjom odredjenih mesaca plina i samim polozajem na telu iznad leptira usisa, kanal koji sluzi za dovodjenje vazduha do ler motora (koji sa tim vazduhom steluje ler), dovodi "cist" vazduh a ne smesu vazduha i plina!U tom slucaju smesa konstantno varira od bogate do siromasne sto se manifestuje nestabilnim radom agregata na leru, a sam ler motor svojim radom pokusavajuci da taj rad agregata smiri, prouzrokuje variranje smese!Jednom recju,...zacarani krug!


P.S: ovo je samo primer iz slucajeva na koje sam naletao,..nemora da znaci da je tako i u ovom slucaju!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Za Bozzu : Majstor nije stelovao ventil ler gasa nego samu smesu na isparivacu. Izvinjavam se jer sam i ja postavio lose pitanje. Za Bane66 : Na benzin ne znam kako radi jer mi je sa karburatora ispala dizna za vazduh pa i ne koristim benzin. Motor je inace ohc 16sh, a karburator dvogrli Varajet II. I jos jedno pitanje: postoji li sansa da je ventil ler gasa ocisti ili mozda zameni nekim drugim .

za tu iglicu sto ti fali,idi kod radise sto poravlja karburatore i pitaj ga dali ima da ti da/proda.
pre neki dan sam isao kod njega,ima jedan varajet u radionici mozda mu los pa mozda ti ucini uslugu

ako ne,evo ti broj 064 13 86 216 pitaj njega ima pet varajeta u garazi. lik se zive milos





mi se malo ne razumemo.
sta ti podrazumevas pod terminom "ventil lera" na askoni?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Mislim na ovo valjda se tako zove, ako ne gresim. A ako gresim ispravi me.

viewtopic.php?f=30&t=10070

pa ovaj step motor postoji samo kod indzeksn sistema,sa jednom ili sa cetri dizne. ti imas karburator,pa prema tome nemas step motor.

da ne uvlaci tebi negde fals vazduh pa ti varira ler gore-dole? jesi li zapusio mesto na karburatoru gde treba da stoji ona iglica koja ti je ispala?

koji ti je isparivac u autu,klasican vakumski ili sa elektricnim ventilom? kod kog majstora si isao da ti to nasteluje?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ja sam mislio na onaj ventil tj vakum sto se nalazi na razvodniku, da ne pravi on mozda problem. Mesto gde stoji iglica na karburator sam zapusio a i skoro sam ceo drzac karburatora zalepio diht masom tako da tu ne bi trebalo da vuce fals vazduh. Sistem je LOVATO sa elektricnim ventilom. Da li stelovanje predpaljenja ima neke veze, posto sam skoro menjao bregastu i podesio mi je predpaljenje na mislim 12 stepeni. I jos jedno pitanje kako da proverim da li i gde vuce fals vazduh

ja iz iskustva znam sta da pitam (nije da se hvalim)
kada budes stavio obican vakumski isparivac bez ventila resices problem

uloviti fals vazduh dok radi na gas je igra za malu decu. poprskajspricem spojeve benzinom

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ok. Hvala. Pokusacu to da uradim .