Opel Team Serbia

Каква су искуства са Инсигнијом ОПЦ, 140 кс, 1700 кубика, 2009 годиште. Бензинац је у питању, ипак не прелазим пуно годишње, да би поново узимао дизела. 2009 годиште је, кад је видео, не могу да је избацим из главе, споља изгледа врх и ентеријер унутра је добар. Богата опрема се нуди такође. Цена је око 8000 еур

Али, занимају ме искуства око делова, вожње, потрошње итд

Од Опела се не одвајам свакако

Хвала унапред

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.

Pa tesko da je opc,a nije ni 1700 kubika a po meni 8000 je mnogo s obzirom na godiste osim ako bas nije presla 50000

Pretpostavljam da se radi o 1.8 benzincu,vozio sam taj motor u Vectri C i u njoj je bio dovoljan za neku normalnu voznju nista posebno, za malo agresivniju voznju mora da se dosta salta, ali Insignija je teza od nje oko 140 kila, pa su performanse jos slabije. U Vectri trosi na autoputu 120 km\h na tempomatu oko 8 litra, u gradu tesko ispod 11 prave gradske voznje ovo sve ti pisem iz prve ruke jer moj drug ima Vectru C sa tim motorom a i ja sam imao istu jedno krace vreme. Sto se kvarova tice dis modul (bobina) zna da strada i cuo sam za neku remenicu kod tog motora ali o tome ce mozda bolje da te informise neko iskusniji sa foruma.

Dis modul,varijabilne remenice,hladnjak ulja,boca za antifriz,ponekad i poklopac ventila (dekla), menjac m32. Al to su cesci kvarovi na 2009 nego npr na 2011 mada ne mora da znaci

https://www.polovniautomobili.com/putni ... a-opc-line

Овакав модел на пример. Још сам у фази потраге, али мислим да би се за овакав модел одлучио

Јесте, погрешно сам написао 1700, 1800 кубика бензинац. Астру би продао, иако ме се не одваја од ње, ал мора се због пара.

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.

Ovaj auto je stalno kod mene u kraju,cak mislim da je opc line naknadno stavljao al opet ,pogledaj ga uzivo pa odluci

Свакако, пре куповине водим и мајстора са собом. Без тога, никако.

А пре одласка да се види било која Инсигнија, сам овде поставио питања, да видим шта искуснији кажу

Поздрав

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.

Gledas da nema ulja u posudi za antifriz,curenje ulha ispod motora s prednke strane,gledas da li se rucica menjaca pomera u 1.brzini kad kreces ili da li ima zujanja iz menjaca,da li je kvacilo tvrdo jer je takvo na svakoj drugoj i da nema,lupanja iz motora kad se pali na hladno (remenice bregastih) . To je otprilike ono sto mozes da vidis na licu mesta

Ок, хвала на саветима.

Ако неко у скорије време продаје сличну, нека се јави.

И да, имам кума у Словенији, да ли се више исплати тамо да се купи ?

Кад се све сабере и одузме.

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.

Pera (TestDriver) je sebi uvozio Astru J iz Slovenije, mislim da moze biti ok kupovina u Sloveniji.

Inace, ova Insignija sto si okacio, ne vidim da ima ista od "interesantne" opreme, sem tog OPC Line paketa spolja.

Ne izgleda lose, prednost je sto mozes proveriti sve o tom automobilu,pogotovo ako je odrzavan u Opel servisu,cena je malo jaca,a sto se opreme tice koliko je dobro da je auto krcat opremom toliko moze biti i mana kod polovnog kad pocnu problemi....testdriver ti dao dobre smernice i objasnjenja.

Јесте, значе ми савети и смернице. А што се тиче опреме, нисам неки фан да мора да има све живо, али неке стваре једноставно волим и мора. Планирам да одвојим око 7500 е до 8000 е максимум. и Астра моја да се прода за 3500 е вероватно, па обнављам и уживо гаражу и ову виртуелну =)

Мада има и јефтиније, тим боље због новца... https://www.polovniautomobili.com/putni ... nia-20cdti

Гледао сам нешто цене у Словенији и чини ми се да му дође на исто као у Србији, кад се плате све дажбине и трошкови око узвоза. Папире би лако средио све, иначе и сам радим у транспорту и логистици већ пар година. Али, не вреди цимање ако му дође на исто...

Бар се мени тако чини...

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.

Ova je teski klot, nema cak ni multifunkcionalni volan + kad si presvlacili volan, kao da ga je presvlacio neko nogama..

Moj ti je savet, ne gledaj Insigniju bez zadnjih parking senzora, prilicno je nepregledna pozadi..

S druge strane, prelazis u visu klasu od Astre, malo je glupo da nema bar nesto osnovno od dodatne opreme.

Па и то је тачно, а и возим на Астри са задњим сензорима 6 година, баш сам се навикао тако. Наћићемо неку бољу, не журим сада...

_________________
Није срамота пасти, срамота је не подићи се.